मोटर Volvo C70
1997-2013 साल
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 मोटर |
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 कूप |
विशेषताएँ मोटर Volvo C70
| श्रृंखला | मोटर, कूप |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 1984-2521 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 140-240 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टौर्क | 220-330 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1500-5100 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5000-6100 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 5 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 83 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 90-93.2 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 5, 6 |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| मोड़ चक्र | 11.7-12.7 मीटर |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| चौड़ाई | 1817-1847 मिमी |
| लंबाई | 4582-4720 मिमी |
| कद | 1400-1429 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 200-1200 लीटर |
| पूरा वजन | 1900-2100 किलो |
| धरातल | 110-140 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1520-1550 / 1520-1560 मिमी |
| व्हीलबेस | 2640-2664 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1440-1745 किलो |
| अनुमत सड़क-ट्रेन वजन | 2850 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, पेचदार स्प्रिंग्स |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन, पेचदार स्प्रिंग्स |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 6-11 सेकंड |
| मंडरा रेंज | 420-1000 किमी |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| उत्सर्जन मानक | EURO V |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 62-70 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 12.8-16.1 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6.6-8.3 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8.9-11.2 लीटर |
मोटर Volvo C70
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