Auto Mercedes-Benz Sprinter Classic van
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | Sprinter |
| la génération | W901-905 [2 remodelage] 2013-2017 |
| la série | Classic van |
la carrosserie:
| le nombre des places | 3 |
| la force de levage | 1315-1435 kg |
| le volume de compartiment de la cargaison | 10.4-13.4 cm3 |
| le compartiment de la cargaison | 1736 x 1917-1970 x 3265-4215 mm |
| la masse totale | 3500 kg |
| le poids à vide | 2065-2185 kg |
| le poids acceptable de train routier | 6300 kg |
| l'empattement | 3550-4025 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1652 / 1652 mm |
| la garde au sol | 543-546 mm |
| la largeur | 1933 mm |
| la longueur | 5640-6590 mm |
| la hauteur | 2595-2610 mm |
| la hauteur de chargement | 650-1917 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV, EURO V |
| la marque de carburant | le diesel |
| la capacité du réservoir | 75 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 11.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.8 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.1 litre |
| le réserve de marche | 650-960 km |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le type de boîte | mécanique |
| le diamètre tournant | 12.8-14.3 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel |
| le volume de moteur | 2148 cm3 |
| la puissance du moteur | 109-136 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 280-320 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3800 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1600-2400 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, les amortisseurs, de ressort |
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