Auto Toyota Highlander Multisegment 5-wd
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Toyota |
| le modèle | Highlander |
| la génération | 2 génération 2008-2010 |
| la série | Multisegment 5-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 7, 5 |
| la force de levage | 751-1201 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 292-2701 litre |
| la masse totale | 2495-2945 kg |
| le poids à vide | 1744-1895 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4083-4990 kg |
| l'empattement | 2789 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1626 / 1626-1631 mm |
| la garde au sol | 206 mm |
| la largeur | 1910 mm |
| la longueur | 4785 mm |
| la hauteur | 1760 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 73 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 11.7-13.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.7-10.2 litre |
| le réserve de marche | 530-840 km |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 6, 5 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 11.8 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 2672-3456 cm3 |
| la puissance du moteur | 187-270 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
| la motion de piston | 83-105 mm |
| le diamètre de cylindre | 90-94 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 252-336 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5800-6200 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 4100-4700 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
 SUV |  SUV |  SUV |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info