Auto Ford Ranger RapCab pick-up 2-wd
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| la marque | Ford |
| le modèle | Ranger |
| la génération | 3 génération 2007-2009 |
| la série | RapCab pick-up 2-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 1150-1210 kg |
| le compartiment de la cargaison | 1456 x 457 x 1753 mm |
| la masse totale | 2885-2995 kg |
| le poids à vide | 1675-1845 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4485-5995 kg |
| l'empattement | 2985-3000 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1445 / 1440-1450 mm |
| la garde au sol | 180-205 mm |
| la largeur | 1715-1805 mm |
| la longueur | 5075 mm |
| la hauteur | 1620-1745 mm |
| la hauteur de chargement | 671-816 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel |
| la capacité du réservoir | 63-70 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.5-10.9 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.3-7.8 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.5-8.9 litre |
| le réserve de marche | 600-900 km |
| l'accélération à 100 kmh | 11-12.5 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, intégrale (4WD) |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le type de boîte | mécanique |
| le diamètre tournant | 12-12.6 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel |
| le volume de moteur | 2499 cm3 |
| la puissance du moteur | 143 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 92 mm |
| le diamètre de cylindre | 93 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 330 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1800 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets |
| la suspension arrière | dépendante, de ressort |
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