Auto Ford Tourneo Custom Minibus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Ford |
| le modèle | Tourneo Custom |
| la génération | 1 génération 2012-2017 |
| la série | Minibus |
la carrosserie:
| le nombre des places | 9 |
| la force de levage | 826-898 kg |
| la masse totale | 3000 kg |
| le poids à vide | 2102-2174 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4600 kg |
| l'empattement | 2933-3300 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1600-1725 / 1550 kg |
| la largeur | 1986 mm |
| la longueur | 4972-5339 mm |
| la hauteur | 2020-2022 mm |
| la hauteur de chargement | 583-589 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV |
| la marque de carburant | le diesel |
| la capacité du réservoir | 80 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.1-8.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.1-6.2 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.8-7 litre |
| le réserve de marche | 960-1310 km |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le type de boîte | mécanique |
| le diamètre tournant | 11.6-12.8 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel |
| le volume de moteur | 2198 cm3 |
| la puissance du moteur | 125 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 350 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1450 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | de ressort |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info