Auto Mercedes-Benz G-Class Maastoauto 5-ovinen G 550 7G-Tronic Plus (387 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | G-Class |
| Sukupolvi | W463 [2 uudelleenmuotoilu] 2012-2015 vuotta |
| Sarja | Maastoauto 5-ovinen |
| Modifiointi | G 550 7G-Tronic Plus (387 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 670 kg |
| Kokonaismassa | 3200 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1514 / 1514 mm |
| Akseliväli | 2850 mm |
| Maavara | 217 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 480-2250 litra |
| Leveys | 1824 mm |
| Pituus | 4686 mm |
| Korkeus | 1930 mm |
| Omamassa | 2530 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 6602 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| kääntöympyrä | 13.3 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Pitkittäistukivarret |
| Takapyöräntuenta | Pitkittäistukivarret, Panhard-tanko, Kierrejouset, iskunvaimentimet |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 110 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.8 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 19.2 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 29.3 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 17.3 litra |
| Cruising range | 380 - 640 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 5461 cm3 |
| Moottorin teho | 387 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2800 - 4800 RPM |
| Männän kulku | 90.5 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 98 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 530 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
Auto Mercedes-Benz G-Class Maastoauto 5-ovinen G 550 7G-Tronic Plus (387 hp) (W463 [2 uudelleenmuotoilu] 2012-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info