Auto Ford Transit DCiV kuormavankkurit 5-ovinen 2.4 TDCi MT RWD 350 LWB average roof (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Ford |
| Malli | Transit |
| Sukupolvi | 6 sukupolvi 2006-2015 vuotta |
| Sarja | DCiV kuormavankkurit 5-ovinen |
| Modifiointi | 2.4 TDCi MT RWD 350 LWB average roof (140 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 3 |
| Kantavuus | 1413 kg |
| Kokonaismassa | 3500 kg |
| Akseliväli | 3750 mm |
| Leveys | 1974 mm |
| Pituus | 5680 mm |
| Korkeus | 2403 mm |
| Kuormauskorkeus | 711 mm |
| Omamassa | 2087 kg |
| Kuormatila | 1762x1745x2506 mm |
| Kuormatilan tilavuus | 7.1 cm3 |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 6300 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 13.3 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
| Takapyöräntuenta | riippuvainen, iskunvaimentimet, Jousi |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 80 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 9 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 11.4 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 7.6 litra |
| Cruising range | 700 - 1050 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2402 cm3 |
| Moottorin teho | 140 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Suurin vääntömomentti | 375 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3500 RPM |
Auto Ford Transit DCiV kuormavankkurit 5-ovinen 2.4 TDCi MT RWD 350 LWB average roof (140 hp) (6 sukupolvi 2006-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info