Auto Renault 14 Hatchback 1.2 MT (59 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Renault |
| Malli | 14 |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1979-1983 vuotta |
| Sarja | Hatchback |
| Modifiointi | 1.2 MT (59 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 422 kg |
| Kokonaismassa | 1255 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1349 / 1369 mm |
| Akseliväli | 2530 mm |
| Maavara | 150 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 374-374 litra |
| Leveys | 1621 mm |
| Pituus | 4021 mm |
| Korkeus | 1400 mm |
| Omamassa | 833 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | Etuveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Kolmiotukivarret |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 80 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 48 litra |
| Huippunopeus | 145 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 15.7 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 7.4 litra |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1218 cm3 |
| Moottorin teho | 59 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3000 RPM |
| Männän kulku | 69 mm |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 75 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| Suurin vääntömomentti | 91 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5500 RPM |
Auto Renault 14 Hatchback 1.2 MT (59 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1979-1983)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
![kuva Auto Renault 14 Hatchback (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1979 1983)](/photo/model-1572-1-14-big.jpg) | ![kuva Auto Renault 14 Hatchback (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1979 1983)](/photo/model-1572-2-14-big.jpg) |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info