Auto Mercedes-Benz C-Class Farmari
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | C-Class |
| Sukupolvi | W202/S202 [uudelleenmuotoilu] 1997-2001 |
| Sarja | Farmari |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 465-510 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 465-1510 litra |
| Kokonaismassa | 1920-2000 kg |
| Omamassa | 1410-1535 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3420-3500 kg |
| Akseliväli | 2690 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1499 / 1464 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 880-960 / 1070 kg |
| Leveys | 1723 mm |
| Pituus | 4516 mm |
| Korkeus | 1460 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO II |
| Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 62 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 8.2-15.9 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 5.1-8.1 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.2-11 litra |
| Cruising range | 390-1220 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.2-17 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 5, 6 |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| kääntöympyrä | 10.74 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1799-2799 cm3 |
| Moottorin teho | 88-197 hp |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus, common rail |
| Boost-tyyppi | Turbo, Kompressori |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori |
| Sylinteriluku | 4, 6, 5 |
| Männän kulku | 68.2-88.4 mm |
| Sylinterin halkaisija | 83.2-98.9 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4, 3 |
| Suurin vääntömomentti | 135-300 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4200-5900 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1500-5000 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Double wishbone, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info