Auto Chevrolet Chevelle Sport Sedan hardtop
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Chevelle |
| Sukupolvi | 2 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 1970-0 |
| Sarja | Sport Sedan hardtop |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 382-382 litra |
| Omamassa | 1541-1723 kg |
| Akseliväli | 2946 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1524 / 1521 mm |
| Maavara | 119 mm |
| Leveys | 1915 mm |
| Pituus | 5110 mm |
| Korkeus | 1351 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 76 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 19-34.6 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 11.3-19.6 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 16.3-28.6 litra |
| Cruising range | 220-670 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 7-16.3 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 3, 2, 4 |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto |
| kääntöympyrä | 13.87 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 4097-6588 cm3 |
| Moottorin teho | 155-330 hp |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori |
| Sylinteriluku | 6, 8 |
| Männän kulku | 82.55-95.5 mm |
| Sylinterin halkaisija | 98.42-104.8 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Suurin vääntömomentti | 319-556 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4200-4800 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1600-3200 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Pitkittäistukivarret |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info