Auto Mazda Axela Hatchback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Automerkki | Mazda |
| Malli | Axela |
| Sukupolvi | 3 sukupolvi 2013-2016 |
| Sarja | Hatchback |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 350-1250 litra |
| Omamassa | 1240-1450 kg |
| Akseliväli | 2700 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1555 / 1560 mm |
| Maavara | 155-165 mm |
| Leveys | 1795 mm |
| Pituus | 4480 mm |
| Korkeus | 1470-1480 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO VI |
| Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 48-51 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 4.7-5.6 litra |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto, neliveto (AWD) |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| kääntöympyrä | 10.6 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1496-2188 cm3 |
| Moottorin teho | 111-175 hp |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus, common rail |
| Boost-tyyppi | Biturbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinteriluku | 4 |
| Männän kulku | 85.8-94.2 mm |
| Sylinterin halkaisija | 74.5-86 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Suurin vääntömomentti | 141-420 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4500-6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000-4000 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
 sedan |
hatchback |
 sedan |
| hatchback |
 sedan |
hatchback |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info