Auto Datsun mi-Do
2015-2017 aastat
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie | Luukpära |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1596 cm3 |
| Mootori jõudlus | 87 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 140 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3800 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800-5100 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 82 mm |
| Insuldi tsükkel | 75.6 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käikude arv | 4, 5 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Laius | 1700 mm |
| Pikkus | 3950 mm |
| Kõrgus | 1500 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 240-240 liitrit |
| Täielik kaal | 1560 kg |
| Maapinna kliirens | 174 mm |
| Teljevahe | 2475 mm |
| Piiranguline kaal | 1160 kg |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala |
Tööomadused:
| Kiirendus (0-100 km/h) | 12-14.3 sec |
| Kruiisivahemik | 480-860 km |
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9-10.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.8-6.1 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.1-7.7 liitrit |
Auto Datsun mi-Do
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info