Auto Renault 6
1968-1980 aastat
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
omadused Auto Renault 6
| Serie | Luukpära |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 845-1397 cm3 |
| Mootori jõudlus | 38-60 hp |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
| Maksimaalne pöördemoment | 57-108 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-3200 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4500-5500 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 58-76 mm |
| Insuldi tsükkel | 72-80 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käikude arv | 4 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.5 m |
| Veorattad | Esirattavedu |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Laius | 1504 mm |
| Pikkus | 3955-3986 mm |
| Kõrgus | 1405-1495 mm |
| Maapinna kliirens | 125 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1278-1279 / 1252-1253 mm |
| Teljevahe | 2400 mm |
| Piiranguline kaal | 750-840 kg |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Trumm, Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Torsion, Double wishbone |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 80 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 36-40 liitrit |
Auto Renault 6
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info