Auto Ford Windstar Miniforgon
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| de mark | Ford |
| el modelo | Windstar |
| la generacion | 2 generacion 1999-2003 |
| una serie | Miniforgon |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 7 |
| el del moletero minimo/maximo | 554-4205 litro |
| la masa completa | 2460 kg |
| la masa cardago | 1690-1890 kg |
| la base de las ruedas | 3066 mm |
| la via trasero/delantero | 1640 / 1600 mm |
| el claro de camino | 150 mm |
| la anchura | 1915-1946 mm |
| l longitud | 5103-5125 mm |
| la artura | 1671-1790 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 95-98 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13-13.2 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.3-10 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 10.4 litro |
| la reserva del curso | 730-1180 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 12.6 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 4 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| el diameter del viraje | 6.1 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 2986-3797 cm3 |
| la potencia del motor | 147-203 CV |
| el tipo de la admision | la inyector, la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 6 |
| el curso del embolo | 86 mm |
| el diametro del cilindro | 96 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 253-326 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4900 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3650-3800 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el estabilizador de la estabilidad transversal, los resortes en helice, el Puente la suspension, el Puente que conduce, sobra las palancas |
| la suspension trasera | dependiente, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, sobre las palancas dobles transversales |
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