Auto Chevrolet S-10 Cabine Dupla BR-spec picapo 4-puertas
(2 generacion 1994-2012)

de markChevrolet
el modeloS-10
la generacion2 generacion 1994-2012
una serieCabine Dupla BR-spec picapo 4-puertas

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga750-1060 kg
el volumen del compartimiento de carga0.86 cm3
el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud)1438 x 430 x 1477 mm
la masa completa2440-2920 kg
la masa cardago1630-1891 kg
la masa dle autotren admissible3270-3720 kg
la base de las ruedas3122 mm
la via trasero/delantero1454 / 1399 mm
el volumen del moletero minimo/maximo1110-1260 / 1315-1700 kg
el claro de camino156-160 mm
la anchura2010-2044 mm
l longitud5165-5620 mm
la artura1640-1661 mm

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina, la etanola, el motor diesel
de mark de gasolinaAY 95
el volumen del deposito de combustible67-80 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km10.8-16.7 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km7.1-11.4 litro
la reserva del curso480-1130 km
la dispersion hasta 100 km/h11.7-17.5 sec

la transmision y la direccion:

la tracciontrasero, completo (AWD)
la candidad de las entregas5, 4
el tipo la caja de las entregasdel mecanico, el automata
el diameter del viraje13.4 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
el volume del motor2198-4300 cm3
la potencia del motor95-180 CV
el tipo de la admisionla admision distribuida, la admision directa, common rail
el tipo de la supercompresionel turbo
la prezencia del ventilador internoexiste
la desposicion de los cilindrosunas series, V-figurado
la candidad de los cilindros4, 6
el curso del embolo88.4-103 mm
el diametro del cilindro86-101.6 mm
la candidad de las valvulas al cilindro2, 3
la momento de torsion maximo188-340 N*m
las revoluciones de la potencia maxima3500-5200 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo1800-2800 RPM

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos
los frenos traserode tambor

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores
la suspension traseradependiente, el resorte

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