Auto Saab 9-3 Sedan
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| de mark | Saab |
| el modelo | 9-3 |
| la generacion | 2 generacion 2002-2007 |
| una serie | Sedan |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 425-425 litro |
| la masa completa | 1905-2060 kg |
| la masa cardago | 1375-1605 kg |
| la base de las ruedas | 2625 mm |
| la via trasero/delantero | 1524 / 1506 mm |
| el claro de camino | 140 mm |
| la anchura | 1762 mm |
| l longitud | 4635 mm |
| la artura | 1466 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92, AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 62 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.5-17.2 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.7-7.4 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.8-11 litro |
| la reserva del curso | 360-1320 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6.9-11.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 6, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1796-2792 cm3 |
| la potencia del motor | 120-250 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| la momento de torsion maximo | 167-350 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5800 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-3800 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el amortizador el mostrador |
| la suspension trasera | los resortes en helice |
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el modificacion:
 el universale |
 el cabriole |
el sedan |
 el cabriole |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
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