|
|
|
Αυτο Toyota iQ
2008-2017 χρόνια 68-130 hp
φωτογραφία Αυτο Toyota iQ
χαρακτηριστικά Αυτο Toyota iQ
Σειρά | χατσμπάκ, Supercharger χατσμπάκ 3-θυρο |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ | Όγκος κινητήρα | 998-1364 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 68-130 hp | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει | Τύπος ώθησης | Τούρμπο | Μέγιστη ροπή | 91-190 N*m | Στροφές μέγιστης ροπής | 1800-4800 RPM | Μέγιστη ισχύς στροφών | 3400-6000 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 3, 4 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κυλινδρική οπή | 71-73 mm | Κίνηση πιστονιού | 80.5-84 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4, 2 |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Αριθμός ταχυτήτων | 5, 6 | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων, χειροκίνητο | Διάμετρος στροφής | 8.4 m | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4, 2 | Πλάτος | 1680-1705 mm | Μήκος | 2985-3140 mm | Ύψος | 1470-1500 mm | Ανυψωτική ικανότητα | 220-349 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 146-242 λίτρο | Πλήρες βάρος | 1210-1285 kg | Απόσταση από το έδαφος | 136 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1480-1485 / 1460-1470 mm | Μεταξόνιο | 2000 mm | Απόβαρο | 905-990 kg |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
Πίσω ανάρτηση | Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Λειτουργικοί δείκτες:
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11.6-15.3 sec | Αποθέματα ισχύος | 510-910 km | Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια, 98 οκτάνια | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 32 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 4.8-6.3 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.5-4.4 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 4-5.2 λίτρο |
Αυτο Toyota iQ
Σειρά > Τροποποίηση
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
|