Auto Mazda 3 MPS schrägheck 5-langwellen
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![Foto 1 Auto Mazda 3 MPS schrägheck 5-langwellen (BK [restyling] 2006 2017)](/photo/serie-1124-2445-1-3-big.jpg) |
![Foto 2 Auto Mazda 3 MPS schrägheck 5-langwellen (BK [restyling] 2006 2017)](/photo/serie-1124-2445-2-3-big.jpg) |
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![Foto 33 Auto Mazda 3 MPS schrägheck 5-langwellen (BK [restyling] 2006 2017)](/photo/serie-1124-2449-13-3-big.jpg) |
| Machen | Mazda |
| Modell | 3 |
| Generation | BK [restyling] 2006-2017 |
| Serie | MPS schrägheck 5-langwellen |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 471 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 290-619 Liter |
| Gesamtgewicht | 1910 kg |
| Leergewicht | 1430-1439 kg |
| Radstand | 2639-2640 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1535 / 1525 mm |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
| Weite | 1765 mm |
| Länge | 4435-4491 mm |
| Höhe | 1465 mm |
Leistung:
| Ökologischer standard | EURO IV |
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-98, AI-92 |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 13-13.5 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 7.5 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 9-9.7 Liter |
| Gangreserve | 410-730 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6.1 sec |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Anzahl der gänge | 6 |
| Typ CPR | Mechanik |
| Wendekreis | 11 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Hubraum | 2261 cm3 |
| Motorleistung | 260-265 PS |
| Art der einlassseite | Direkteinspritzung |
| Art Kabinen | Turbo |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Anzahl der zylinder | 4 |
| Kolbenhub | 94 mm |
| Zylinderbohrung | 87.5 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Das maximale drehmoment | 380 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 5500 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 3000 RPM |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
| Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
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