Аўта Mercedes-Benz S-Class Седан 4-дзверы S 450 7G-Tronic long base (340 л.с.)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Мадэль | S-Class |
Пакаленне | W221 [рэстайлінг] 2009-2013 год |
Серыя | Седан 4-дзверы |
Мадыфікацыя | S 450 7G-Tronic long base (340 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 580 кг |
Поўная маса | 2595 кг |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1600 / 1606 мм |
Колавая база | 3165 мм |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 560-560 л |
Шырыня | 1871 мм |
Даўжыня | 5226 мм |
Вышыня | 1485 мм |
Падрыхтаваная маса | 2015 кг |
Дазволеная маса аўтацягніка | 4695 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат |
Прывад | задні |
Дыяметр развароту | 12.2 м |
Колькасць перадач | 7 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, Рычажная, Амартызатары, Пнеўматычная |
Падвеска задняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая, Амартызатары, Пнеўматычная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Марка бензіну | АИ-95 |
Аб'ём паліўнага бака | 90 л |
Экалагічны стандарт | EURO V |
Максімальная хуткасць | 250 км/ч |
Разгон да 100 км/г | 5.9 сек |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 10.6 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 15.9 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.7 л |
Запас ходу | 570 - 1170 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 4663 см3 |
Магутнасць рухавіка | 340 л.с. |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2700 - 5000 об/мин |
Ход поршня | 86 мм |
Колькасць цыліндраў | 8 |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
Дыяметр цыліндру | 92.9 мм |
Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Максімальны крутоўны момант | 460 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
Аўтамабіль Mercedes-Benz S-Class Седан 4-дзверы S 450 7G-Tronic long base (340 л.с.) (W221 [рэстайлінг] 2009-2013)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!