سيارة Mercedes-Benz S-Class AMG سيدان 4 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | S-Class |
| جيل | W222/C217/A217 2013-2017 |
| سلسلة | AMG سيدان 4 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 500-655 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 470-510 لتر |
| الوزن الكامل | 2725-2750 كجم |
| كبح الوزن | 2070-2250 كجم |
| قاعدة العجلات | 3165 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1624 / 1637 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1130 / 940 كجم |
| عرض | 1899-1915 ملم |
| طول | 5246-5287 ملم |
| ارتفاع | 1491-1499 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO VI |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 98 |
| سعة خزان الوقود | 70-80 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 14.1-17.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.1-8.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 10.3-11.9 لتر |
| نطاق المبحرة | 410-990 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4-4.3 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات, دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 7 |
| نوع علبة التروس | إلكتروني, تلقائي |
| التفاف دائري | 12.3 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 5461-5980 3سم |
| قوة المحرك | 585-630 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 8, 12 |
| دورة السكتة الدماغية | 90.5-93 ملم |
| ثقب اسطواني | 82.6-98 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 3 |
| أقصى عزم دوران | 900-1000 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4800-5500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2250-4300 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, مخمدات |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info