Авто Buick Regal Седан 3.0 AT (172 к.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Buick |
| Модель | Regal |
| Покоління | 5 покоління 2004-2008 років |
| Серія | Седан |
| Модифікація | 3.0 AT (172 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Повна маса | 1970 кг |
| Колія задня/передня | 1575 / 1555 мм |
| Колісна база | 2770 мм |
| Дорожній просвіт | 150 мм |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 476-476 л |
| Ширина | 1845 мм |
| Довжина | 4940 мм |
| Висота | 1440 мм |
| Споряджена маса | 1550 кг |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | автомат |
| Привід | передній |
| Кількість передач | 4 |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | Амортизаційна стійка |
| Підвіска задня | Амортизаційна стійка |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин |
| Марка бензину | АІ-95 |
| Обсяг паливного бака | 64 л |
| Максимальна швидкість | 200 км/год |
| Розгін до 100 км/год | 10.8 сек |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 8.1 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 10.9 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 6.5 л |
| Запас ходу | 590 - 980 км |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий |
| Об'єм двигуна | 2980 см3 |
| Потужність двигуна | 172 к.с. |
| Обороти максимального крутного моменту | 4400 об/хв |
| Хід поршня | 80 мм |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
| Діаметр циліндра | 89 мм |
| Розташування циліндрів | V-подібний |
| Тип впуску | розподілене уприскування |
| Максимальний крутний момент | 256 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 5200 об/хв |
Автомобіль Buick Regal Седан 3.0 AT (172 к.с.) (5 покоління 2004-2008)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
 купе |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info