Авто Mazda 6 Хетчбэк
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mazda |
| Модель | 6 |
| Покоління | 1 покоління 2002-2005 |
| Серія | Хетчбэк |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 450-598 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 492-1662 л |
| Повна маса | 1830-2037 кг |
| Споряджена маса | 1370-1567 кг |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 3130-3560 кг |
| Колісна база | 2675 мм |
| Колія задня/передня | 1530-1550 / 1530-1550 мм |
| Навантаження на передню/задню вісь | 1076 / 961 кг |
| Дорожній просвіт | 130 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Довжина | 4680-4745 мм |
| Висота | 1435-1440 мм |
Експлуатаційні показники:
| Екологічний стандарт | EURO III |
| Марка палива | бензин, дизель |
| Марка бензину | АІ-95, АІ-92 |
| Обсяг паливного бака | 64-68 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 8.3-12.4 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 5.5-9 л |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 6.5-9.1 л |
| Запас ходу | 520-1160 км |
| Розгін до 100 км/год | 9-11.8 сек |
Трансмісія і управління:
| Привід | передній |
| Кількість передач | 5, 4, 6 |
| Тип КПП | механіка, автомат |
| Діаметр розвороту | 11.5-11.8 м |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий, дизельний |
| Об'єм двигуна | 1798-2967 см3 |
| Потужність двигуна | 120-223 к.с. |
| Тип впуску | розподілене уприскування, common rail |
| Тип наддуву | Турбо |
| Наявність інтеркулера | є |
| Розташування циліндрів | рядний, V-подібний |
| Кількість циліндрів | 4, 6 |
| Хід поршня | 79.5-94 мм |
| Діаметр циліндра | 83-89 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Максимальний крутний момент | 165-310 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 3500-6500 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 2000-5000 об/хв |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові, вентильовані |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, На подвійних поперечних важелях, Одневажільна, Двохважеля |
| Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
Модифікація:
 седан |
 універсал |
 седан |
 ліфтбек |
 універсал |
 седан |
 ліфтбек |
 універсал |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info