Oto Mazda Atenza Steyşın vagon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mazda |
| Model | Atenza |
| Nesil | 2 nesil 2007-2010 |
| Seri | Steyşın vagon |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 519-1751 litre |
| Boş ağırlık | 1450-1560 kg |
| Dingil mesafesi | 2725 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1550-1570 / 1550-1570 mm |
| Yerden yükseklik | 140-150 mm |
| Genişlik | 1795 mm |
| Uzunluk | 4765 mm |
| Yükseklik | 1440-1460 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60-64 litre |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Aktarma sayısı | 5, 6 |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1988-2488 cm3 |
| Motor gücü | 150-170 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 83.1-100 mm |
| Silindirin çapı | 87.5-89 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 182-226 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000-6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 4000-4500 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, Ikili maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan |  hatchback | steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info