Auto Acura TL Sedan 3.2 AT (228 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Acura |
| Modell | TL |
| Generation | 2 generation 1998-2003 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikation | 3.2 AT (228 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1555 / 1535 mm |
| Hjulbas | 2745 mm |
| Markfrigång | 150 mm |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 400-405 liter |
| Bredd | 1785 mm |
| Längd | 4900 mm |
| Höjd | 1425 mm |
| Tjänstevikt | 1575 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Antalet växlar | 4 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | På dubbla tvärgående spakar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 65 liter |
| Den maximala hastigheten | 225 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 7.7 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 8.7 liter |
| Marschfart | 520 - 750 km |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 3206 cm3 |
| Motorkraft | 228 hp |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4700 RPM |
| Pistongfart | 89 mm |
| Antalet cylindrar | 6 |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderdiameter | 89 mm |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
| Det maximala vridmomentet | 293 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5600 RPM |
Automobil Acura TL Sedan 3.2 AT (228 hp) (2 generation 1998-2003)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info