Auto Audi RS 4 Avant караван 5-врата 2.7 T MT quattro (380 hp)
|
Марка | Audi |
Модел | RS 4 |
Генерација | B5 2000-2001 година |
Сериja | Avant караван 5-врата |
Модификација | 2.7 T MT quattro (380 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 5 |
Носивост | 550 kg |
Пуна Маса | 2170 kg |
Точак задњи/предњи | 1549 / 1530 mm |
Међуосовинско растојање | 2607 mm |
Оптерећење на предњој/задњој осовини | 1145 / 1140 kg |
Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 390-1250 литар |
Ширина | 1799 mm |
Дужина | 4525 mm |
Висина | 1386 mm |
Висина утовара | 569 mm |
Тежина зупчаника | 1620 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | мануелни |
Погон | 4х4 (пуни) |
Пречник круга окретања | 11.4 m |
Степен преноса | 6 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Опружна, Амортизери |
Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин |
Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95, Евро БМБ 98 |
Капацитет резервоара горива | 62 литар |
Максимална брзина | 250 km/h |
Убрзање до 100 км/ч | 4.9 sec |
Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 12 литар |
Потрошња горива у граду за 100 км | 17 литар |
Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 9 литар |
Резервна снаге | 360 - 690 km |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) |
Капацитет мотора | 2671 cm3 |
Снага мотора | 380 hp |
Тип пухала | Битурбо |
Доступност интеркулера | постоји |
Окрети максималног обртног момента | 2500 - 6000 RPM |
Ход клипа | 86.4 mm |
Број цилиндара | 6 |
Број вентила по цилиндру | 5 |
Пречник цилиндра | 81 mm |
Аранжман цилиндров | V мотор |
Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
Максимални обртни момент | 440 N*m |
Окрети највеће снаги | 6100 - 7000 RPM |
Аутомобил Audi RS 4 Avant караван 5-врата 2.7 T MT quattro (380 hp) (B5 2000-2001)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!