Auto Ford Transit Chassis Double Cab шасиjа 4-врата 2.2 TDCi MT 350 EF (155 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Ford |
| Модел | Transit |
| Генерација | 6 генерација 2006-2015 година |
| Сериja | Chassis Double Cab шасиjа 4-врата |
| Модификација | 2.2 TDCi MT 350 EF (155 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 6 |
| Носивост | 1656 kg |
| Пуна Маса | 3500 kg |
| Међуосовинско растојање | 3954 mm |
| Оптерећење на предњој/задњој осовини | 1750 / 2450 kg |
| Ширина | 2374 mm |
| Дужина | 6319 mm |
| Висина | 2015 mm |
| Тежина зупчаника | 1844 kg |
| Дозволена маса | 6300 kg |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Погон | задњи |
| Пречник круга окретања | 14.5 m |
| Степен преноса | 6 |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар |
| Задња суспензиja | зависна суспензиja, Амортизери, Гибњеви |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел |
| Капацитет резервоара горива | 80 литар |
| Екологични категорије | EURO IV |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 8.9 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 10.4 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 8 литар |
| Резервна снаге | 770 - 1000 km |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор |
| Капацитет мотора | 2198 cm3 |
| Снага мотора | 155 hp |
| Тип пухала | Турбо |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Окрети максималног обртног момента | 1600 RPM |
| Број цилиндара | 4 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Тип убризгавања | комон рејл (common rail) |
| Максимални обртни момент | 385 N*m |
| Окрети највеће снаги | 3500 RPM |
Аутомобил Ford Transit Chassis Double Cab шасиjа 4-врата 2.2 TDCi MT 350 EF (155 hp) (6 генерација 2006-2015)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Опрема:
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info