Auto Nissan Cedric Gran Tourismo хардтоп 4-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Nissan |
| Модел | Cedric |
| Генерација | Y31 1987-2002 |
| Сериja | Gran Tourismo хардтоп 4-врата |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Тежина зупчаника | 1470-1550 kg |
| Међуосовинско растојање | 2735 mm |
| Точак задњи/предњи | 1440 / 1450 mm |
| Клиренс | 155 mm |
| Ширина | 1695-1720 mm |
| Дужина | 4690-4860 mm |
| Висина | 1425 mm |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | АИ 92, Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 72 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 11.1-12.3 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5.8-5.9 литар |
| Резервна снаге | 590-1240 km |
Трансмисија и управљање:
| Погон | задњи |
| Степен преноса | 4, 5 |
| Тип мењача | аутоматски |
| Пречник круга окретања | 11 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 1998 cm3 |
| Снага мотора | 185-210 hp |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Тип пухала | Турбопухало и суперпунjaч |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Аранжман цилиндров | V мотор |
| Број цилиндара | 6 |
| Ход клипа | 69.7 mm |
| Пречник цилиндра | 78 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Максимални обртни момент | 220-270 N*m |
| Окрети највеће снаги | 6800 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 3600-4800 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Опружна |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Trailing arms суспензиja, Полужна суспензиja, Двострука суспензија, Опружна |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info