Auto Peugeot 208 Хечбек 3-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Peugeot |
| Модел | 208 |
| Генерација | 1 генерација 2012-2016 |
| Сериja | Хечбек 3-врата |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 470-552 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 285-1152 литар |
| Пуна Маса | 1484-2645 kg |
| Тежина зупчаника | 975-1665 kg |
| Дозволена маса | 2244-2775 kg |
| Међуосовинско растојање | 2538 mm |
| Точак задњи/предњи | 1471-1475 / 1471 mm |
| Клиренс | 123-160 mm |
| Ширина | 1739-2004 mm |
| Дужина | 3962 mm |
| Висина | 1460 mm |
Оперативни показатељи:
| Екологични категорије | EURO V |
| Врста горива | бензин, дизел |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 50 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 4.4-9.8 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 3.3-4.9 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 3.8-6.7 литар |
| Резервна снаге | 510-1520 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 9.7-14.8 sec |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Степен преноса | 5, 6, 4 |
| Тип мењача | мануелни, роботизовани мењач, аутоматски |
| Пречник круга окретања | 10.4-11.2 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото), дизел-мотор |
| Капацитет мотора | 999-1598 cm3 |
| Снага мотора | 68-120 hp |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање, комон рејл (common rail) |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Број цилиндара | 3, 4 |
| Ход клипа | 84.1-90.5 mm |
| Пречник цилиндра | 71-77 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4, 2 |
| Максимални обртни момент | 95-270 N*m |
| Окрети највеће снаги | 3600-6000 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 1750-4250 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | бубањ кочница, диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Цилиндричне опруге, Амортизери |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, полу-независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Цилиндричне опруге, Амортизери, Са обртним ефектом, Греда, Твист греда |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
| хечбек | хечбек |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info