Auto Nissan Skyline Купе 2-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Nissan |
| Модел | Skyline |
| Генерација | R33 1993-1998 |
| Сериja | Купе 2-врата |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Тежина зупчаника | 1270-2730 kg |
| Међуосовинско растојање | 2720 mm |
| Клиренс | 140-145 mm |
| Ширина | 1720 mm |
| Дужина | 4640 mm |
| Висина | 1340 mm |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 65 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 9-11.2 литар |
Трансмисија и управљање:
| Погон | задњи |
| Степен преноса | 5, 4 |
| Тип мењача | мануелни, аутоматски |
| Пречник круга окретања | 10.4 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 1998-2499 cm3 |
| Снага мотора | 130-250 hp |
| Тип убризгавања | инjeктор, дистрибуирано убризгавање |
| Тип пухала | Турбо |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Број цилиндара | 6 |
| Ход клипа | 70-72 mm |
| Пречник цилиндра | 78-86 mm |
| Број вентила по цилиндру | 2, 4 |
| Максимални обртни момент | 172-294 N*m |
| Окрети највеће снаги | 5600-6400 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 4400-4800 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
| купе |
 лимузина (седан) |
купе |
 лимузина (седан) |
купе |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
купе |
купе |
 лимузина (седан) |
купе |
 караван |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info