Auto Toyota Aristo Limuzina 3.0 Twin-Turbo AT (280 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Toyota |
| Model | Aristo |
| Generacije | S14 1991-1994 let |
| Serija | Limuzina |
| Spremémba | 3.0 Twin-Turbo AT (280 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1535 / 1510 mm |
| Medosna razdalja | 2780 mm |
| Klirens | 150 mm |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 404-404 liter |
| Širina | 1795 mm |
| Dolžina | 4865 mm |
| Višina | 1420 mm |
| Unutrašnja višina | 1680 kg |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik |
| Pogon | zadnji pogon |
| Obračalni krog | 11 m |
| Število prestav | 4 |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, Double wishbone, Prožna |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Double-wishbone vzmetenje, Prožna |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 80 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 9.6 liter |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 2997 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 280 hp |
| Tip turbinskega polnilnika | Twin turbo |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 3600 RPM |
| Gib bata | 86 mm |
| Število cilindrov | 6 |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Diameter cilindra | 86 mm |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg |
| Največji vrtilni moment | 431.5 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5600 RPM |
Avtomobíl Toyota Aristo Limuzina 3.0 Twin-Turbo AT (280 hp) (S14 1991-1994)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| limuzina | limuzina |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info