Auto Subaru Forester Crossover 2.0XT MT (230 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Subaru |
| Model | Forester |
| Generacije | 3 generacije [redizajn] 2011-2013 let |
| Serija | Crossover |
| Spremémba | 2.0XT MT (230 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Nosilnost vozila | 275 kg |
| (Polna) Teža | 1745 kg |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1530 / 1530 mm |
| Medosna razdalja | 2615 mm |
| Klirens | 225 mm |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 450-1660 liter |
| Širina | 1780 mm |
| Dolžina | 4560 mm |
| Višina | 1700 mm |
| Unutrašnja višina | 1470 kg |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | ročni menjalnik |
| Pogon | pogon 4x4 |
| Obračalni krog | 10.6 m |
| Število prestav | 5 |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Double wishbone |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 60 liter |
| Emisijski razred | EURO IV |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 1994 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 230 hp |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2800 RPM |
| Gib bata | 90 mm |
| Število cilindrov | 4 |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Diameter cilindra | 84 mm |
| razporeditev cilindrov motorja | protibatni motor (bokser) |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg |
| Največji vrtilni moment | 319 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5600 RPM |
Avtomobíl Subaru Forester Crossover 2.0XT MT (230 hp) (3 generacije [redizajn] 2011-2013)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 SUV |
 SUV |
 karavan (kombi) |
 karavan (kombi) |
 karavan (kombi) |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info