Auto Mercedes-Benz S-Class AMG kupe 2-vrata
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Mercedes-Benz |
| Model | S-Class |
| Generacije | W222/C217/A217 2013-2017 |
| Serija | AMG kupe 2-vrata |
Karoserija:
| Število sedežev | 4 |
| Nosilnost vozila | 400-475 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 400-400 liter |
| (Polna) Teža | 2545-2585 kg |
| Unutrašnja višina | 2070-2185 kg |
| Medosna razdalja | 2945 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1625 / 1649 mm |
| Širina | 1913 mm |
| Dolžina | 5044 mm |
| Višina | 1422 mm |
Delovni kazalniki:
| Emisijski razred | EURO VI |
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 98 |
| Prostornina rezervoarja | 92 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 14.2-17.1 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 8-8.6 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 10.3-11.9 liter |
| Rezerva v moči | 540-1150 km |
| Pospešek do 100 km/h | 3.9-4.1 sec |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | pogon 4x4, zadnji pogon |
| Število prestav | 7 |
| Tip menjalnika | robotiziran menjalnik |
| Obračalni krog | 11.6-11.9 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 5461-5980 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 585-630 hp |
| Tip vbrizga | direktni vbrizg goriva |
| Tip turbinskega polnilnika | Twin turbo |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| razporeditev cilindrov motorja | V-motor |
| Število cilindrov | 8, 12 |
| Gib bata | 90.5-93 mm |
| Diameter cilindra | 82.6-98 mm |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Največji vrtilni moment | 900-1000 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4800-5500 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2250-4300 RPM |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani, perforirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani, perforirani |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Amortizerji, Pnevmatična |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Amortizerji, Pnevmatična |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info