Auto Rover 25
1999-2005 let
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hečbek (hatchback) |  hečbek (hatchback) |
značilnosti Auto Rover 25
| Serija | Hečbek |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov, dízel |
| Kapaciteta motorja | 1119-1994 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 75-145 hp |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg, direktni vbrizg goriva |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
| Največji vrtilni moment | 95-260 N*m |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2000-5000 RPM |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4200-6750 RPM |
| Število cilindrov | 4 |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Diameter cilindra | 75-84 mm |
| Gib bata | 62-89 mm |
| Število ventilov cilindra | 4, 2 |
Menjalnik in rokovanje::
| Število prestav | 5 |
| Tip menjalnika | ročni menjalnik, CVT (variabilni menjalnik) |
| Obračalni krog | 9.9 m |
| Pogon | prednji pogon |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Širina | 1688 mm |
| Dolžina | 3990 mm |
| Višina | 1417-1419 mm |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 304-1086 liter |
| (Polna) Teža | 1500-1600 kg |
| Klirens | 120-150 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1473 / 1466 mm |
| Medosna razdalja | 2500 mm |
| Unutrašnja višina | 1020-1135 kg |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | Wishbone |
| Vzmetenje zadaj | Amortizerna opora |
Delovni kazalniki:
| Pospešek do 100 km/h | 7-13 sec |
| Rezerva v moči | 450-1250 km |
| Tip goriva | bencin, dizelsko olje |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 50 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 6-11 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4-6 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 5-8 liter |
Auto Rover 25
Serija > Spremémba
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info