Авто Peugeot 406 Универсал 1.8 AT (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модель | 406 |
| Поколение | 1 поколение 1995-1999 лет |
| Серия | Универсал |
| Модификация | 1.8 AT (110 л.с.) |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Полная масса | 1805 кг |
| Колея задняя/передняя | 1500 / 1480 мм |
| Колeсная база | 2700 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 525-1740 л |
| Ширина | 1760 мм |
| Длина | 4736 мм |
| Высота | 1500 мм |
| Снаряженная масса | 1385 кг |
Трансмиссия и управление:
| Тип КПП | автомат |
| Привод | передний |
| Количество передач | 4 |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
Подвеска:
| Подвеска передняя | стабилизатор поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | Несколько рычагов и тяг |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | бензин |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Максимальная скорость | 189 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 12.6 сек |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.5 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 12 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 6 л |
| Запас хода | 580 - 1170 км |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый |
| Объем двигателя | 1761 см3 |
| Мощность двигателя | 110 л.с. |
| Обороты максимального крутящего момента | 4250 об/мин |
| Ход поршня | 81 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Тип впуска | распределенный впрыск |
| Максимальный крутящий момент | 155 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 5500 об/мин |
Автомобиль Peugeot 406 Универсал 1.8 AT (110 л.с.) (1 поколение 1995-1999)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
 |  |
 купе | универсал |  седан |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info