Auto Mitsubishi 3000 GT Coupe 3.0 Twin Turbo MT (286 KM)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mitsubishi |
| Model | 3000 GT |
| Pokolenia | 1 pokolenia 1990-2000 lat |
| Seria | Coupe |
| Wersja (Wykończenia) | 3.0 Twin Turbo MT (286 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 4 |
| Masa całkowitat | 2030 kg |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1560 / 1580 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 160-160 litr |
| Szerokość | 1930 mm |
| Długość | 4575 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Masa własna | 1870 kg |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Napęd | Pełna (AWD) |
| Ilość biegów | 5 |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Na poprzecznych dźwignię |
| Tylne zawieszenie | Sprężyny śrubowe |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 litr |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 5.9 sec |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 10.7 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 14.2 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 8.5 litr |
| Zasięg | 530 - 880 km |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 2972 cm3 |
| Moc silnika | 286 KM |
| Rodzaj doładowania | Biturbo |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2500 RPM |
| Skok tłoka | 76 mm |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 91 mm |
| Układ cylindrów | V-kształcie |
| Typ wlot | Rozproszony wtrysk |
| Maksymalny moment obrotowy | 407 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 6000 RPM |
Samochód Mitsubishi 3000 GT Coupe 3.0 Twin Turbo MT (286 KM) (1 pokolenia 1990-2000)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
 |  |  |
 cabriolet | coupe |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info