Auto Mitsubishi Pajero Metal Top SUV 3-drzwiowa
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Pajero |
| Pokolenia | 2 pokolenia 1991-1997 |
| Seria | Metal Top SUV 3-drzwiowa |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 4 |
| Wymiary ładowni | 960-1435 x 1085 x 825-1070 mm |
| Masa całkowitat | 2300-2510 kg |
| Masa własna | 1700-1850 kg |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 5100-5310 kg |
| Rozstaw osi | 2420 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1420-1465 / 1435-1480 mm |
| Prześwit | 215 mm |
| Szerokość | 1695-1785 mm |
| Długość | 4120-4145 mm |
| Wysokość | 1805-1845 mm |
Wskaźniki pracy:
| Norma ekologiczna | EURO II |
| Marka paliwa | Olej napędowy, Benzyna |
| Marka benzyny | A-92, A-95 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 13.2-18.2 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 8.8-11.1 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 10.4-14.5 litr |
| Zasięg | 410-850 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 12.1-21.5 sec |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Pełna wtyczka (4WD), Pełna (AWD) |
| Ilość biegów | 4, 5 |
| Typ PPC | Automatyczny, Mechaniczna |
| Średnica zawracania | 10.6-11.3 m |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel, Benzyna |
| Pojemność silnika | 2477-3497 cm3 |
| Moc silnika | 99-194 KM |
| Typ wlot | Bezpośredni wtrysk, Rozproszony wtrysk |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Obecność chł. | istnieje |
| Układ cylindrów | Rządny, V-kształcie |
| Liczba cylindrów | 4, 6 |
| Skok tłoka | 76-100 mm |
| Średnica cylindra | 91-95 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2, 4 |
| Maksymalny moment obrotowy | 236-313 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 4000-5000 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2000-4500 RPM |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, do Podwójne wahacze, Drążek skrętny |
| Tylne zawieszenie | Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Most, Nie rzeźbione przednia |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
| SUV |
SUV |
SUV |
| SUV |
SUV |
SUV |
| SUV |
SUV |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info