ავტომობილი HINO 300 ჩარჩო
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | HINO |
| მოდელი | 300 |
| თაობა | 1 თაობა 2011-2017 |
| სერია | ჩარჩო |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 3280-3360 kg |
| სრული წონა | 5500 kg |
| წონის დაკლება | 2140-2220 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2525-3400 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1400 / 1435 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1410-1445 / 730-775 kg |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| სიგანე | 1855 mm |
| სიგრძე | 4700-5965 mm |
| სიმაღლე | 2100 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70-100 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.6-14.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 4009 cm3 |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 118 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 104 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 420 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 2500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დემპერები, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info