Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata 1.3 CDTI Easytronic (75 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Opel |
| Model | Combo |
| Generacija | C [redizajn] 2005-2011 godine |
| Serija | Tour Tramp monovolumen 5-vrata |
| Modifikacija | 1.3 CDTI Easytronic (75 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 490 kg |
| Masa vozila | 1815 kg |
| Prednji/stražnji kotač | 1417 / 1440 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2716 mm |
| Klirens | 180 mm |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 510-3050 litra |
| Širina | 1684 mm |
| Dužina | 4332 mm |
| Visina | 1801 mm |
| Unutarnja visina | 1325 kg |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 2815 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | automatizirani (robotizirani) mjenjač |
| Pogon | prednji |
| Krug okretanja | 11.25 m |
| Broj prijenosa automobila | 5 |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | roll bar, Wishbone suspenzija, Amortezir |
| stražnja suspenzija | Trailing arm Independent, Spiralne opruge |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | dizel |
| Obujam spremnika goriva | 52 litra |
| Standard zaštite okoliša | EURO IV |
| Najveća brzina | 152 km/h |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 17 sec |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 5.1 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 6.2 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 4.5 litra |
| Rezerva snage | 840 - 1160 km |
Motor:
| Tip motora | dizelski |
| Obujam motora | 1248 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 75 hp |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Intercooler | postoji |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 1750 - 2500 RPM |
| Hod klipa | 82 mm |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 69.6 mm |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Tip ubrizgavanja | direktno ubrizgavanje (common rail) |
| Maksimalni okretni moment | 170 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 4000 RPM |
Automobil (samovoz) Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata 1.3 CDTI Easytronic (75 hp) (C [redizajn] 2005-2011)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
![foto 1 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3379-1-combo-big.jpg) |
![foto 2 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3379-2-combo-big.jpg) |
![foto 3 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3379-3-combo-big.jpg) |
![foto 4 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3379-4-combo-big.jpg) |
![foto 5 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3379-5-combo-big.jpg) |
![foto 6 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3379-6-combo-big.jpg) |
![foto 7 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3379-7-combo-big.jpg) |
![foto 8 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3380-1-combo-big.jpg) |
![foto 9 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3380-2-combo-big.jpg) |
![foto 10 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3380-3-combo-big.jpg) |
![foto 11 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3380-4-combo-big.jpg) |
![foto 12 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3380-5-combo-big.jpg) |
![foto 13 Auto Opel Combo Tour Tramp monovolumen 5-vrata (C [redizajn] 2005 2011)](/photo/serie-1431-3380-6-combo-big.jpg) |
| monovolumen (miniven) | monovolumen (miniven) |  furgon |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info