Auto Nissan Pick UP Crew Cab pikap 4-vrata
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Nissan |
| Model | Pick UP |
| Generacija | D22 1997-2001 |
| Serija | Crew Cab pikap 4-vrata |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 4 |
| Masa vozila | 2680-2740 kg |
| Unutarnja visina | 1635-1810 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2950 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1525 / 1505 mm |
| Klirens | 210-225 mm |
| Širina | 1690-1820 mm |
| Dužina | 4895-4985 mm |
| Visina | 1645-1715 mm |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin, dizel |
| Marka benzina | AI 92 |
| Obujam spremnika goriva | 60 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 8.6 litra |
| Rezerva snage | 700 km |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 13.6-17.4 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | stražnji, 4x4 reduktor |
| Broj prijenosa automobila | 4, 5 |
| Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač, manuelni mjenjač |
| Krug okretanja | 12 m |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor), dizelski |
| Obujam motora | 2388-3153 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 104-150 hp |
| Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Broj cilindara | 4 |
| Hod klipa | 96-102 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 89-99.2 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4, 2 |
| Maksimalni okretni moment | 198-245 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 3600-5600 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 2000-3600 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Double wishbone suspenzija, Torzija |
| stražnja suspenzija | zavisna vrsta suspenzije, Gibnjevi, Osovina |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info