Auto IVECO Daily Šasija 4-vrata
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | IVECO |
| Model | Daily |
| Generacija | 4 generacija [2 redizajn] 2011-2014 |
| Serija | Šasija 4-vrata |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 7 |
| Kapacitet podizanja | 1365-2750 kg |
| Masa vozila | 3300-5000 kg |
| Unutarnja visina | 1920-2290 kg |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 6600-8500 kg |
| Osovinski razmak vozila | 3450-4350 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1696-1740 / 1540-1690 mm |
| Opterećenje na prednju/stražnju osovinu | 1600-1900 / 2060-3700 kg |
| Širina | 1996 mm |
| Dužina | 5899-7358 mm |
| Visina | 2230-2305 mm |
Radne pokazatelji:
| Standard zaštite okoliša | EURO V |
| Tip goriva | dizel |
| Obujam spremnika goriva | 70 litra |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | stražnji |
| Broj prijenosa automobila | 6 |
| Tip mjenjača brzine | automatizirani (robotizirani) mjenjač, manuelni mjenjač |
| Krug okretanja | 12.84-16.12 m |
Motor:
| Tip motora | dizelski |
| Obujam motora | 2286-2998 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 106-205 hp |
| Tip ubrizgavanja | direktno ubrizgavanje (common rail) |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač), Biturbo |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Broj cilindara | 4 |
| Hod klipa | 94-104 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 88-95.8 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Maksimalni okretni moment | 270-470 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 2750-3900 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 1400-3047 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Double wishbone suspenzija, Torzija |
| stražnja suspenzija | roll bar, Amortizeri, Pojačani parabolički pružni |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info