|
|
|
Auto Toyota Venza CUV (krosover) (1 generacija [redizajn] 2012-2015)
Brand (marka) | Toyota |
Model | Venza |
Generacija | 1 generacija [redizajn] 2012-2015 | Serija | CUV (krosover) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Kapacitet podizanja | 395-480 kg | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 975-1988 litra | Masa vozila | 2340 kg | Unutarnja visina | 1860-1945 kg | Osovinski razmak vozila | 2775 mm | Prednji/stražnji kotač | 1630-1635 / 1635-1640 mm | Opterećenje na prednju/stražnju osovinu | 1090-1135 / 1205-1250 kg | Klirens | 205 mm | Širina | 1905 mm | Dužina | 4833 mm | Visina | 1610 mm |
Radne pokazatelji:
Standard zaštite okoliša | EURO IV | Tip goriva | benzin | Marka benzina | Super 95 (BMB 95) | Obujam spremnika goriva | 67 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 12.3-13.3 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 7.1-8 litra | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 9.1-10 litra | Rezerva snage | 500-940 km | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 9.9-10.6 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
Pogon | prednji, 4x4 reduktor | Broj prijenosa automobila | 6 | Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 2672-2694 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 185 hp | Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje | Intercooler | postoji | Raspored cilindra | linijski (redni) | Broj cilindara | 4 | Hod klipa | 105 mm | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 90 mm | Broj ventila po cilindru | 4 | Maksimalni okretni moment | 247 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 5800 RPM | Promet maksimalnog okretnog momenta | 4200 RPM |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Opružna |
stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Opružna |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
Pomozite projektu:
Hvala vam!
Modifikacija:
terenac | terenac |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
|