|
|
|
Auto Mazda B-Series
2002-2008 godine 143-207 hp
foto Auto Mazda B-Series
karakteristike Auto Mazda B-Series
Serija | Cab Plus pikap 4-vrata, Regular Cab pikap 2-vrata |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 2261-4025 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 143-207 hp | Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje | Maksimalni okretni moment | 209-323 N*m | Promet maksimalnog okretnog momenta | 3000-3950 RPM | Okreti maksimalnoj snazi | 4900-5250 RPM | Broj cilindara | 6, 4 | Raspored cilindra | V-motor, linijski (redni) | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 87.6-100 mm | Hod klipa | 79.8-94 mm | Broj ventila po cilindru | 2, 4 |
Transmisija i rukovanje automobila:
Broj prijenosa automobila | 5 | Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač, manuelni mjenjač | Krug okretanja | 11.5-13.1 m | Pogon | stražnji, 4x4 pogon (quattro) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 4, 2 | Širina | 1763-1786 mm | Dužina | 4762-5154 mm | Visina | 1632-1699 mm | Kapacitet podizanja | 572 kg | Prtljažni prostor (Širina x Visina x Dužina) | 1320 x 419 x 1824 mm | Masa vozila | 1938-2341 kg | Klirens | 154-185 mm | Prednji/stražnji kotač | 1488 / 1455 mm | Osovinski razmak vozila | 2832-3197 mm | Opterećenje na prednju/stražnju osovinu | 1043-1293 / 1157-1179 kg | Unutarnja visina | 1361-1656 kg | Dopuštena masa cestovnog vlaka | 2177-4309 kg |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Double wishbone suspenzija, Torzija, Opružna |
stražnja suspenzija | Polueliptični gibnjevi, Osovina |
Radne pokazatelji:
Rezerva snage | 470-830 km | Tip goriva | benzin | Marka benzina | AI 92 | Obujam spremnika goriva | 62-74 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 9.9-15.7 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 7.5-11.6 litra |
Auto Mazda B-Series
Serija > Modifikacija
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
Pomozite projektu:
Hvala vam!
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
|