Auto Mitsubishi Eclipse Coupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Automerkki | Mitsubishi |
| Malli | Eclipse |
| Sukupolvi | 1G 1989-1992 |
| Sarja | Coupe |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 290-730 litra |
| Kokonaismassa | 1620-1635 kg |
| Omamassa | 1145-1403 kg |
| Akseliväli | 2470 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1465 / 1450-1455 mm |
| Maavara | 155-160 mm |
| Leveys | 1690-1695 mm |
| Pituus | 4340-4390 mm |
| Korkeus | 1305-1321 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 60 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.8-9.2 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto, neliveto (AWD) |
| Vaihteiden lukumäärä | 4, 5 |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1755-1997 cm3 |
| Moottorin teho | 92-198 hp |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinteriluku | 4 |
| Männän kulku | 86-88 mm |
| Sylinterin halkaisija | 80-85 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2, 4 |
| Suurin vääntömomentti | 142-275 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5000-6750 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3000-5500 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | rumpujarrut, levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | Jousitanko, Palkki, Vääntöpalkki, Vääntö |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
| coupe |
 avo-auto |
coupe |
 avo-auto |
coupe |
coupe |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info