Αυτο Suzuki Ignis χατσμπάκ 3-θυρο 1.5 MT (109 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Suzuki |
| Μοντέλο | Ignis |
| Γενιά | 1 Γενιά 2000-2003 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
| Τροποποίηση | 1.5 MT (109 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 910 kg |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1405 / 1385 mm |
| Μεταξόνιο | 2360 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 180 mm |
| Πλάτος | 1595 mm |
| Μήκος | 3615 mm |
| Ύψος | 1540 mm |
| Απόβαρο | 800 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 9.8 m |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 41 λίτρο |
| Μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.9 sec |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.8 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 460 - 710 km |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1490 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 109 hp |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4100 RPM |
| Κίνηση πιστονιού | 78 mm |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 78 mm |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Μέγιστη ροπή | 140 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6400 RPM |
Αυτοκίνητο Suzuki Ignis χατσμπάκ 3-θυρο 1.5 MT (109 hp) (1 Γενιά 2000-2003)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| χατσμπάκ | χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info