Αυτο Mazda BT-50 Single Cab σασί 2-θυρο
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Mazda |
| Μοντέλο | BT-50 |
| Γενιά | 2 Γενιά 2011-2015 |
| Σειρά | Single Cab σασί 2-θυρο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 2, 3 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 1306-1533 kg |
| Πλήρες βάρος | 2925-3200 kg |
| Απόβαρο | 1619-1789 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 5275-6000 kg |
| Μεταξόνιο | 3220 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1560-1590 / 1560-1590 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 1324-1480 / 1752-1850 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 201-232 mm |
| Πλάτος | 1850 mm |
| Μήκος | 5124 mm |
| Ύψος | 1703-1800 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 80 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.6-8.9 λίτρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση, τετρακίνηση κατ’ επιλογήν (4WD) |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 11.8-12.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 2198-3198 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 150-200 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 5 |
| Κίνηση πιστονιού | 94.6-100.7 mm |
| Κυλινδρική οπή | 86-89 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 375-470 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3000-3700 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1500-2500 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | μη ανεξάρτητη, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info