Αυτο Mitsubishi Pajero Sport όχημα παντός εδάφους
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Mitsubishi |
| Μοντέλο | Pajero Sport |
| Γενιά | 2 Γενιά 2008-2013 |
| Σειρά | όχημα παντός εδάφους |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 650-670 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 290-1813 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 2510-2710 kg |
| Απόβαρο | 1830-2075 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 5100-5210 kg |
| Μεταξόνιο | 2725-2800 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1520 / 1515 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 205-215 mm |
| Πλάτος | 1775-1815 mm |
| Μήκος | 4610-4695 mm |
| Ύψος | 1720-1800 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV, EURO III |
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ, βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70-74 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.8-16.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.4-9.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.9-12.3 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 420-1090 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.4-18.5 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 11.2 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ, βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2477-3200 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 115-222 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail), εγχυτήρας, ψεκασμός πολλαπλών σημείων, άμεσος ψεκασμός |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά, τύπου V |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 6 |
| Κίνηση πιστονιού | 76-95 mm |
| Κυλινδρική οπή | 91.1 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4, 2 |
| Μέγιστη ροπή | 240-400 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3500-6250 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1800-4500 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, ταμπούρο, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Στρέψης, Με διπλό ψαλίδι, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω ανάρτηση | μη ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελικοειδή ελατήρια |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| όχημα παντός εδάφους | όχημα παντός εδάφους |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info